按集团公司2022年寄递工作会议指示精神，结合省分公司具体要求，经过近3个月的调研走访、写实测算、科学研判、策划准备工作，5月25日，沈阳邮政正式推行地区市内转趟运输改革，创新推出市趟运输工作特许加盟模式，打响全省市趟改革第一枪。

　　5月25日凌晨起，各特许加盟商即按照计划安排组织生产。5月24日，市分公司领导亲自指挥，运管部协同14个运输特许加盟商及现业分公司改革工作相关人员在沈阳邮区中心附近办理车辆查验和交接，交接后车辆随即转入靠口装件工作中。交接工作一直持续到25日凌晨，交接车辆88台，市内转趟运输改革实现平稳过度。

　　为确保改革顺利实施，市分公司成立工作领导小组，下设效益评估中心、生产运营中心、服质监控中心，共同推进改革工作。经过多轮次、多维度、多层面讨论研究，确立了“全链流程优化、全盘资源重置”的市趟改革方案，并详细制定了新的《市趟作业计划》《市趟运输业务规范化流程》等规范性文件。各现业分公司在市分公司统一安排下，通过登报发布、张贴招募公告等方式，广泛吸纳社会优质运输资源，陆续完成公开招募及招募合同签订、驾驶员和生产车辆信息汇总、邮路调整业务培训和驾驶技能考试、市趟邮路系统更新与维护等准备工作，为改革顺利实施奠定基础。

　　本次改革围绕“提时限、降成本”的总目标，坚持利润导向原则，充分对标同业企业，整体实现“两确保，一控制”，即：确保揽投能力提升；确保时限质量达标；控制成本支出。其中，打破原集中组织方式，着力破解市趟时限、成本、效率等管理难题，通过“推行营业支局汇集发运“”揽投尾量串行”“量能匹配车型动态调整”“市趟甩点投递”“市趟协运大宗出口”等一系列创新改革措施，将市趟业务镶嵌延伸至揽投部环节，提高区、县(市)分公司运能资源；将原市趟外包服务按趟次计费调整为按件结算，使生产人员多劳多得、资源复用，打破生产与经营无形壁垒，激发基层揽投部充分参与生产经营的热情，大幅度压缩生产成本支出，确保沈阳邮政市趟降本工作有效落地。